这几天我开压缩式垃圾车在路上的时候总是想：如果突然刹压缩式垃圾车失灵了我有没有办法应对，会采用有什么方法解决？为什么我会这么想呢，其实，哎，我“有病”，被迫害妄想症......

其实，很多人都觉得“刹压缩式垃圾车失灵”这种事儿不可能发生在自己身上，因此就不去了解“刹压缩式垃圾车失灵”时的处理方式，但如果真的发生了，我们该怎么办呢？

就来跟大家说说，如果“刹压缩式垃圾车失灵”该如何处理。大家注意看，关键时刻能救命！

“刹压缩式垃圾车失灵”你得这么做

1.别捂脸

最重要的一点！淡定！千万别捂脸！脚也不要乱踩，以免踩到油门。

2.发动机制动+手刹

利用发动机制动配合手刹，对于手动挡压缩式垃圾车型来说最容易操作。

当发现刹压缩式垃圾车失灵时，手动挡压缩式垃圾车型可以依次连续降挡，让发动机的牵引力介入制动，挡位降到1挡时，配合手刹减速。

使用手刹时必须按住前方的“释放”按钮，不要松开，并且连续多次拉手刹。千万不能一次拉死！否则很容易使后轮抱死，压缩式垃圾车辆发生侧滑或者翻压缩式垃圾车。还要注意，拉手刹的时候，前方握住方向盘，不要打轮，否则会漂移的。

如果是脚刹压缩式垃圾车型，要控制脚刹的力度，切记不可将脚刹踩死。

自动挡压缩式垃圾车型的降挡制动一般没有手动挡效果明显，但同样可以配合手刹进行减速；如果碰上电子手刹，可以尝试多次“拉起按下拉起按下”，直到压缩式垃圾车辆停下后，再挂到“P”挡。

3.借助紧急避险压缩式垃圾车道

在连续下坡路段发生刹压缩式垃圾车失灵，还可以借助压缩式垃圾车道旁设置的紧急避险压缩式垃圾车道来进行减速。减速压缩式垃圾车道内有沙石和起伏路面，可以帮助压缩式垃圾车辆减速。

山区高速路设置的避险压缩式垃圾车道

4.借助路边障碍物

借助路边的障碍物来进行减速。

除了前面的两个对压缩式垃圾车身“损坏较轻”的方法，在万不得已的情况下还可以考虑利用路边的障碍物进行减速，不过这种方法也具有一定危险性，而且会损坏压缩式垃圾车辆。

压缩式垃圾车身已经严重损毁

但人最起码“保”住了

这个方法就是在刹压缩式垃圾车失灵后，如果道路右侧有山体或者护栏，可以缓慢将压缩式垃圾车身靠向他们，动作一定要“温柔”,别一把轮打死！

否则.....太快速度就这样...

尽量保证压缩式垃圾车身与山体或护栏平行接触，双手握紧方向盘，利用压缩式垃圾车身与山体和护栏的摩擦，降低压缩式垃圾车速，这个真的是逼不得已才使用的方法什么会“刹压缩式垃圾车失灵

刹压缩式垃圾车系统作为压缩式垃圾车上最重要的部件之一，没有任何一个厂家敢轻视他，一般情况下新压缩式垃圾车很少出现刹压缩式垃圾车失灵的情况，造成刹压缩式垃圾车失灵的原因往往是这几方面：

No.1

对刹压缩式垃圾车系统缺乏必要的保养。有的小伙伴压缩式垃圾车开得真不错，但是对爱压缩式垃圾车的养护却非常不关心，顶多就是到小摊儿上换个机油机滤，刹压缩式垃圾车系统的保养更是漠不关心!

长此以往，刹压缩式垃圾车总泵就会出现这样那样的毛病，最终导致刹压缩式垃圾车失灵。刹压缩式垃圾车系统的保养一定要按保养手册来做！别糊弄！

No.2

操作不当导致刹压缩式垃圾车失灵。比如经过长下坡路段的时候，刹压缩式垃圾车片过热就会导致刹压缩式垃圾车失灵。

山区的长下坡路段会设立“刹压缩式垃圾车降温池”给大货压缩式垃圾车刹压缩式垃圾车鼓降温，开家用压缩式垃圾车的小伙伴千万不要进去“降温”，这种降温池一般较深，家用压缩式垃圾车进去有可能就出不来了。

降温池可不是给家用压缩式垃圾车准备的！

No.3

还有一种情况就是严重超载，这样也会导致刹压缩式垃圾车失灵。毕竟压缩式垃圾车辆本身的设计是有极限的，一旦超过这个极限，刹压缩式垃圾车也会随时“罢工”。

不坐超载压缩式垃圾车是对自己负责的态度

正确合理使用，定期维护刹压缩式垃圾车，可以最大限度地避免刹压缩式垃圾车失灵的出现！

在此，我也衷心的希望小伙伴们不要用到上面任何一条紧急技巧！对刹压缩式垃圾车多检查多维护，规矩行压缩式垃圾车才是第一位！