专用车在冬季低温环境下不易启动，一直是广大专用车用户普遍存在的问题。今天就对汽车低温时代开始的一些常见错误做一个盘点，相信对于有经验的专车朋友来说，一定会是一次点评，对于那些不太了解专车的朋友来说，一定会是一次宝贵的经历[错误1]当车辆在没有点火的情况下启动时，蓄电池在冬季会消耗大量的电能，蓄电池在夜间停车后会放电。当车辆在没有点火的情况下起动时，即使连续起动也会损坏蓄电池。建议专用车手在停车前及时关闭耗电装置，然后关闭发动机。发动机预热后，可以打开空调和收音机，以延长蓄电池寿命[错误2]很多专用车的驾驶员在冬季启动后会踩油门，对车辆造成严重损坏：1.这样不仅会消耗燃油，还会加剧发动机的磨损。2.易造成滤芯膨胀甚至爆裂。总之，冷起动后踩油门对发动机的性能是有害的。正确的操作是在发动机温度上升到40摄氏度后，然后正确加注燃油门[错误3]如果车辆长时间放置在室外，发动机摩擦部件之间将没有润滑油，并且每个摩擦部件的表面都处于干摩擦状态，这取决于起动液的过量。此时，如果用冷起动液辅助起动，发动机会立即点火，产生很大的冲击，造成大量磨损。如果注入过多的起动液，也会引起冷缸拉缸或烧瓦事故。正确的方法应该是在使用冷起动液前对油箱和油底壳进行预热，使发动机内的运动部件得到良好的润滑，安装油箱加热器进行预热，并使用喷灯进行加热，但不建议使用明火。毕竟，明火有很大的安全隐患。无论什么样的发动机在寒冷的冬天很难启动，时间越长，越要避免鲁莽操作，养成良好的习惯，对自己的车负责，这是一个合格的特种车辆驾驶员的必备条件。