你的轻型卡车能开多久？30万公里？500000公里？你见过87万公里的轻型卡车吗？来自安徽省六安市的史先军和他的交通好伙伴江淮帅岭，以87万公里的不大修，在轻卡领域做出了巨大贡献。史先军依然稳定可靠。继续行军100万公里和87万公里还有多远？它绕地球赤道转了21圈。作为一辆轻卡，不大修要达到87万公里并不容易，“我每个月差不多跑1万多公里，现在里程已经达到87万公里。”史先军在接受商用车新闻媒体采访时表示，尽管经历了多年的风风雨雨，但江淮双菱的各项指标依然稳定可靠。2013年3月，史贤军喜欢上了江淮帅陵。他在江淮帅陵工作多年。史贤俊对江淮帅陵充满了欣赏和爱意。据介绍，他主要负责原材料和零部件的运输。货物体积小，重量重，对车辆的性能提出了很高的要求。江淮双菱以其高承载能力、低油耗、驾驶舒适性得到了施宪军的认可，“与市场上同类轻型卡车相比，江淮双菱拥有良好的驾驶舒适性。很容易移动。离合器有动力。踩上去很轻。我觉得它比我的车更容易操作。”史先军说。从0公里到87万公里，施宪的军旅7年见证了江淮帅陵的可靠品质。在施贤军看来，江淮帅陵非常可靠耐用。即使开到100万公里，也没问题。接下来，他将携手江淮帅岭继续向100万公里进军。作为一名有着20多年驾驶经验的老司机，施贤军可以说“读过无数辆车”，先后开过重型卡车、面包车、轻型卡车等车型。然而，轻型卡车成为他最终选择的原因是，与其他车型相比，轻型卡车更容易和更灵活。对于第一辆轻卡，史先军选择了其他品牌类似的轻卡，但这一选择推翻了他对轻卡的理解“我买的第一辆轻卡动力性能差。同样的货很难拉，而且它的负荷比市场上同型号的要低得多。这与我理想的轻型卡车型号相去甚远。”就在他正在寻找一辆动力强劲、舒适安全、承载能力高的轻型卡车时，江淮帅灵走进了施贤军的视线。作为中国高端轻卡的代表，江淮双菱一直以高端市场、高端标准、高端产品和高端服务为标杆，引领国内轻卡市场“特别是江淮轻卡的产品体系和售后服务非常完善。与其他品牌的车辆相比，江淮品牌更有保障，在我们当地非常受认可。”史先军告诉记者。截至目前，史先军的车已经行驶了87万多公里，发动机也从未出现故障。江淮帅陵用事实证明了自己的选择是正确的。如果说江淮双菱依然是换车的首选，那么施宪军在谈到江淮双菱87万公里不大修的秘诀时强调了保养的重要性。在他看来，车辆在使用前的检查和保养对保证上座率贡献很大，“我能通过声音听到汽车底盘和发动机的声音”多年的驾驶经验让施献军对车况非常敏感。一旦检测到车辆某个部位可能有故障，史先军立即将车辆开到服务站，排除故障后再开车。而在保养方面，史先军也非常重视。他说，几年前的一次事故让他意识到路边维修店和正规服务站之间的差距，从此他把服务站列为维修的唯一选择，“当时我发现车辆的刹车有点软，可能需要调整刹车间隙，所以我把车开到附近的一家修理厂修理。但在后来的一次货物运输中，由于刹车不调，导致与前方车辆直接相撞在史先军看来，目前，汽修市场管理混乱，零部件质量参差不齐，所以车辆的维修必须到正规的服务站去。”与路边维修店相比，虽然服务站的维修费用要高一些，但质量有保障，车辆出勤率也有保障。我认为这是非常符合成本效益的。因为品质，所以选择，江淮帅凌从不让用户失望。如今，江淮帅菱87万公里的无大修成绩只是它回馈用户信任的冰山一角。未来，江淮双菱将根据客户的需求，不断创新和提升产品、品牌和价值，为用户“我的双菱汽车即将退休”创造更高的价值。如果我换车，江淮帅岭仍是我的首选。”施贤军最后说。