近日，据江淮轻卡销售数据显示，6月份江淮轻卡实际销量为2.3万辆，同比增长103%，其中双菱、君凌、康菱分别增长191%、180%和50%。1-6月，江淮轻卡累计销售10.3万辆，同比增长6.1%。在常态化防疫环境下，上半年江淮轻卡销量大获全胜，呈现强劲增长势头。受疫情影响，今年轻卡市场开局不好。在低价竞争日益激烈的市场环境下，为何会有那么多用户选择“无价无质”的江淮轻卡？随着市场竞争的加剧，很多品牌选择了以价格战的方式争夺市场，而江淮轻卡却没有。从销售数据来看，今年江淮轻卡的增长主要得益于以安康动力和江淮原厂箱体为代表的中高端产品的快速增长。江淮轻型商用车营销公司总经理张先华介绍，今年上半年，与安康动力匹配的车型销量同比增长18%，原厂箱体增长36%，远高于6.1%的整体增长。安徽康明斯力助高效帅铃轻卡，进一步定位于国际高端市场。双菱轻卡不仅在海外市场取得了巨大成就，而且多年来一直占据中国中高端轻卡出口第一的位置，在国内商业、渔业、冷链等高端物流市场也取得了长足的发展。今年，帅菱100%配备了安康电力和江淮原厂箱体，成为其销量快速增长的“利器”。在用户眼中，帅灵是“高端、高效、省油”的代名词，是可以直接替代日本轻型卡车的高端产品。马聪是山东一家运输公司的专业司机。主要承担大型超市的商品配送业务。他的公司有30多辆轻型卡车，都是双菱冷链车型。马聪说，“公司选择帅灵主要是为了保证运输效率，从而保证顾客满意度和商品的新鲜度。我们每天的运营里程约为300公里，几乎全年都有。我帅灵的运营里程已经超过4万公里，从来没有出现过任何质量问题。它非常可靠。此外，这款帅菱搭载的安康152马力发动机的油耗也非常低。根据我一年多的实际使用情况，100公里满负荷高速公路的油耗只有8升，市区油耗在9升左右，与家用车相当。”作为中高端轻卡市场的畅销品牌，君凌不仅可以搭载安徽康明斯动力，还可以选择云内德威等优质社会动力来满足不同用户的喜好。从产品类型谱来看，君凌国六模式全面覆盖城市、郊区和城际物流，在快递、旅通、商务等细分市场具有突出的适应性优势。君凌是江淮轻卡销售的基石。它拥有最广泛的用户声誉。具有血统完整、适应性强、积极性强、商品多等优点。它已经从用户圈的口碑上流传下来。在无锡正点城配送公司总经理吕东生看来，“为了保证向客户承诺的‘准时交货’，我别无选择，只能是君凌”，目前公司已采购江淮君凌近80台。吉达配送主要承担京东等企业的城市配送业务，全年车辆几乎无止境。虽然每天60公里左右的运营距离并不长，但京东对最终运输时效性的要求几乎是与时间赛跑，这对车辆的适用性、动力性能和可靠性有着极高的要求。经过几年多品牌车型的运营对比，君凌的表现让他们最满意“现在，我们公司有君凌V5短途送货，君凌V9中长途送货，中卡，各种车型，全君凌，品牌单一，管理好。”康陵专注于短途城市配送市场，包括“熊猫侠”城市配送车系列和“铁人”城市配送轻卡系列。康陵J系列“铁人”具有效率高、省油、操控性强、舒适性高等优点。在城市搬家、商务超市等短距离城市配送市场享有良好声誉。“熊猫人”汽车卡系列因其可爱的外形、酷似汽车的科技配置以及居家和商务的实用性而成为网络上的“网红”卡车，“摊位经济”的兴起吸引了众多年轻人的加入，90后小程就是其中之一。在考察了五菱、金杯、东风等销售车型后，小程最终选择了江淮“熊猫侠”汽车牌作为自己的创业帮手“新一代创业者应该有新的形象”。我觉得比较适合江淮牌轿车，外观和配置都有。”小程说，“现在车开了一个月了。我每天拉蔬菜水果摆摊。这辆车不仅舒适，而且容易引起顾客的注意。三面集装箱完全打开，低平台设计也非常实用。很适合街头摆摊，“防疫不减，品牌要提高。2020年上半年，江淮轻卡双菱、君凌、康陵三叉戟将携手实现销量增长和产品升级的“双胜”。对于下半年的市场，江淮轻型商用车营销公司总经理张显华表示，“上半年的成绩来自全体员工的努力，我们深受鼓舞。虽然疫情影响仍在，但江淮轻卡今年的销售目标不会降低。”