很多专用车的用户对于变速箱的保养都感到无所适从，尤其是带动力输出的环卫洒水车。今天，我想和大家分享一下如何保养环卫洒水车的变速箱！▎机油是变速箱良好运行的关键。如果长时间不换油，齿轮箱零件的强度会受到很大影响。许多齿轮箱的第一次大修是因为没有定期换油。对于没有定期换油的变速箱，变速箱中所有齿轮的强度基本上都存在问题。一旦牙齿折断，以下问题将继续出现。保养后最好更换变速箱。一般来说，齿轮箱的“免维护”可以理解为“长期换油”，因此其对机油的要求会相对较高。有三个品牌的变速箱与更多的特殊车辆：更快，陕齿，大同，东风和一汽。法克斯特需要使用壳牌I长期增强型80W/90机油，而ZF变速箱则需要使用ZF品牌机油对应车型的变速箱。FASI超长换油变速箱的保养周期约为10万公里或12个月，以先到者为准；一汽超长换油变速箱的保养周期为6万公里或6个月，以先到者为准；ZF品牌也需要额外的区别：如果安装了液力缓速器，保养周期为20万公里或24小时月，以先到者为准；如果没有安装液力缓速器，保养周期为8万公里或12个月，以先到者为准。另外，还需要注意所用机油的种类，这也是影响保养周期的关键：1。如果保养过程中使用的是普通润滑油（非厂家指定的长换油），则车辆应每10000公里定期保养一次。2车辆长期在施工现场、矿区、沙场等路况差、扬尘大、扬尘大的地区使用的，维修里程和时间减半。专用车用户现在知道了吗？动力输出轴安装后对变速箱的保养是最重要的，以免出现变速箱与动力输出轴一起断齿的现象。