搅拌槽是搅拌车的核心部件,其技术含量最高,因为其技术含量将直接影响混凝土的质量,所以搅拌槽的设计要求精度高,公差范围小。搅拌槽内的叶片采用双对数螺旋设计,必须经过实际试验和模拟修正后才能使用。搅拌槽中的叶片可以提高混凝土的出料性能。出口前的叶片上有孔,可降低混凝土对叶片的粘结性能,提高出料均匀性。整个叶片从搅拌槽底部的滑动角不断增大,以保证叶片能充分搅拌混凝土,降低残余率。
搅拌槽是搅拌车的核心部件,其技术含量最高,因为其技术含量将直接影响混凝土的质量,所以搅拌槽的设计要求精度高,公差范围小。搅拌槽内的叶片采用双对数螺旋设计,必须经过实际试验和模拟修正后才能使用。搅拌槽中的叶片可以提高混凝土的出料性能。出口前的叶片上有孔,可降低混凝土对叶片的粘结性能,提高出料均匀性。整个叶片从搅拌槽底部的滑动角不断增大,以保证叶片能充分搅拌混凝土,降低残余率。