随着我国公共卫生事业起步阶段医疗资源的全面合理配置，定点医疗机构的具体要求不同，负压救护车向智能系统高科技方向发展。这种车的特点是负压。说白了，负压就是在气体自由流动时，使车内的标准气压小于外界大气压的方法，只有汽车会排到车内，而负压能使车内的气体无害后再出来，从而防止了大量的人情。在抢救和运输传染病等特殊疾病时，可以降低医务人员相互污染的概率。该车还配备了麻醉机、除颤器、心电监护仪等全套治疗设备，并配备了紫外线杀菌灯和中心供氧系统插座。之后，可以在急救车上进行清创缝合手术和徒手心肺复苏，这在普通急救车上是难以想象的。关键是治疗危重病人和传染病等特殊疾病。

在负压和负压的帮助下，救护车制造商因其卓越的负压和性价比以及定制救护车的卓越制造技术而受到高度赞扬。

东风裕丰负压救护车，选用原裕丰系列底盘，柴油机为日本产zd30四缸柴油机，这款著名的星型柴油机功率110KW，最大扭矩转速350n.M，是日本许多商用车都配备的高扭矩、低油耗的明星柴油机。它有一个6速手动变速器，紧凑的齿轮行程安排和平稳的换档错觉汽车。

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