大家都知道，在工地上开自卸卡车是最贵的，也最容易发生事故。那么，如何才能最大限度地减少这种损失，避免事故的发生呢？今天，我想和大家分享一下老司机总结的自卸车的保养和驾驶秘诀。

维修空气滤芯

施工现场灰尘较多，空气滤芯易脏。如果不及时保养和更换滤芯，会造成进气不足，发动机冒黑烟，油耗高，增压器窜油。更重要的是，如果滤芯损坏，灰尘会直接吸入气缸，这将导致发动机早期磨损和机油燃烧！

对于沙漠过滤器的滤芯，必须在5天内用压缩空气吹净，以防灰尘过大；对于混合式滤油器，必须在行驶20天左右后清洗滤油器的油底壳和钢丝网。

油

对于在施工现场工作的自卸卡车，必须每5000公里更换一次油。如果里程表不准确，可以根据累计工作时间每500小时更换一次机油。另一个解决办法是注意挖掘机在施工现场的换油时间。施工现场挖掘机换油两次，自卸汽车换油一次。

下坡行驶

在下坡道路条件下，必须根据情况使用淋浴器。如果没有安装淋浴器，排气制动器必须正常工作。此外，下坡时不要将发动机转速保持在额定转速以上。把发动机转速控制在2000转以内比较合适！对于同一坡度，下坡比上坡高一个档位。总之，下坡速度要慢，这样你可以随时用一只脚刹住汽车，这是最安全的方法。

卸货

卸货时，车辆应尽可能平停。湿土一定要时刻注意路面上是否有沉降，后轮是否因卡车的起吊重量而倾斜。如有，应根据倾角和剩余货物量选择放顶煤。如果坡度很大，你必须从上到下开始。不要把它放在中间开始。这很危险。

另外，如果是要卸的大石头，有个窍门：一是平的；二是响亮的；如果有声音，可以继续抬；三是要观察后门是否关得住。

施工现场自卸车的驾驶方式很多，因此吸收老司机的经验非常重要。希望本文能对在工地开自卸车的卡友有所帮助，让你提高技能，轻松赚钱，安全过关。