故障现象行驶一段里程后,用手探查驱动桥壳中部或主减速器壳时,会感到热得无法忍受。
②轴承调整过紧。
③齿轮啮合间隙和行星锥齿轮、半轴齿轮啮合间隙调整过小。
④主减速器从动锥齿轮背面与支撑螺柱间隙过小
⑤干(或半干)摩擦是由于各运动副及轴承油封严密,润滑不良造成的。
故障诊断与排除:①局部过热
如果油封过热,则故障原因是油封过紧;如果轴承过热,则故障原因是轴承损坏或调整不当;如果油封和轴承没有过热,故障原因是从动锥齿轮背面与支撑螺柱间隙过小,应重新调整。
A.检查齿轮油位高度。如果油位过低,说明油位不足。否则,检查齿轮油的规格、粘度或润滑性。
B.检查主减速器主、从动锥齿轮啮合间隙。