载货汽车驾驶室翻转系统的设计是为了适应载货汽车发动机的布置结构，满足日常车辆的维护和维修。而且，一些特种车辆负荷大，需要经常保养维修。驾驶室翻转系统需要经常使用。虽然在设计要求上满足了一定的性能指标，但由于翻转系统本质上是一套液压机构，因此在使用过程中难免会出现一些故障。

今天编辑将总结几种常见的驾驶室翻转机构故障排除方法：

（如果您不熟悉液压翻转机构，结合下图，您可以首先了解周转系统的原理和结构）

单/双缸油路连接示意图https://pic.zyqcs.com/nimg/j3zx4l20sz2.png“ALT=”驾驶室故障排除周转系统“class=”wp-image-38267“/>单回路双缸油路连接图https://pic.zyqcs.com/nimg/oijcoakbwfj.png“ALT=”驾驶室故障排除周转系统“class=”wp-image-38268“/>翻转系统加油示意图

换向手柄不在驾驶室上升位置➡ 将换向手柄置于驾驶室向上位置

油箱上的进排气塞通风口被污垢堵塞➡ 清洁进排气塞气孔

升降控制器不动作，电动泵不工作。故障原因及解决方法：

电源未接通➡ 检查整车电源是否接通，整车是否处于空档

油箱上的进排气塞是否被污物堵塞➡ 清洁进排气塞气孔

接头针脚松动，接触不良➡ 重新固定连接器引脚，不允许虚拟连接。

整车易熔线断裂，插入式保险丝断裂➡ 请更换整车的易熔线并插入保险丝

连接器连接反➡ 检查连接器接口，按司机室升降控制器上的标记重新连接

升降控制器继电器动作咔嗒一声，电动泵电机不工作。故障原因及解决方法：

主电路未接通➡ 检查整车是否处于空挡，发动机熔线是否安装或损坏

电机是否损坏➡ 更换电动泵总成

当换向手柄处于“驾驶室下降”位置时，电机泵油，驾驶室上升但不能下降。故障原因及解决方法：

管路接反➡ 根据接线图，重新连接油管

电动泵控制电路开路➡ 检查车辆电源是否接通

驾驶室上升一半后，电动泵停止工作。故障原因及处理：

电动泵控制电路开路➡ 检查整车电源是否接通

驾驶室上升一半后，电动泵/手动泵工作，但驾驶室不上升。故障原因及解决方法：

油箱油量不足➡ 将驾驶室降到原来的位置，取下油箱上的进排气塞，在油箱加油口放置滤网，加油至与柱塞平齐（此时应将摇臂转到降下位置），见加油示意图

发动机连续滑动的原因驾驶室及解决办法：

液压系统内部污染，油缸液控单向阀钢球未密封➡ 清洗油池、油管和油系统，更换液压油

油泵正常工作时，驾驶室翻身，缓慢上升或下降；否则驾驶室不会上升或下降。故障原因及处理方法如下：

油箱进排气塞通风口被杂物堵塞➡ 清洗进出口螺塞的通气孔

液压油被污染，油泵系统的螺孔和连接油管或油缸管接头被碎屑堵塞➡ 拆下油缸a管接头螺母，用手动泵排油；或拆下油缸a管接头螺钉及连接油管，清洗并用气管吹净管接头螺钉内孔及连接油管内的杂质，必要时更换液压油

驾驶室，停车时间过长，油缸限位棘爪锁死（带限位棘爪的油缸不能降下故障）➡ 当驾驶室下降时，油泵手柄反转到“向上”位置并多次按压，使油缸限位棘爪脱离棘爪槽，然后油泵手柄反转到“向下”位置并按压，使驾驶室下降

，进排气塞处有气泡、漏油，油泵与油池连接面漏油，甚至油池爆裂。原因及解决办法：

油箱内液压油过多➡ 系统排气后，检查油量并加油，直至与柱塞平齐（此时，应将摇臂转到较低位置）。见加油示意图

油箱进出油塞漏油原因及解决办法：

正常现象➡ 观察到进排气塞自动排油现象