1选择一个停车位。重型沉船到达事故现场后，应首先勘察现场，选择主要车辆停放点和事故车辆停放车位，尽量选择平坦的地方停放和起吊。同时，要估算起重机的实际起重量，观察车辆是否在起重臂的工作范围内，尽量使主车靠近车辆。在选择停车点时，应考虑与起重机的距离，包括在满足起重量的前提下，最大伸缩行程所覆盖的空间、起重臂的上倾角和水平旋转半径，清除或避开起重臂旋转所需空间内的障碍物，对可能接触到的架空电缆等无法清除的障碍物采取避电、断电等特殊措施。

2。任何人不得在事故车辆内停车。对车内货物和可能影响起吊的物体应卸下，以减轻重量，将起吊重量控制在规定范围内，减少物体与车体碰撞造成危险的可能性。

三。将重型沉船驶入停车位，挂空挡，拉手刹，挂二档，挂取力器。操作控制左右前后支腿伸出（后支腿左右各有两个止动销，必须用销钉固定，以防外力使其缩回），使车轮离地20～50mm左右。支腿地板松软时，应加垫枕木。

四。拔出转台的止动销，将清障车的吊臂向吊车方向转动，伸出吊臂，使吊臂顶部垂直于吊车重心（估计）以上，放下钢丝绳悬挂吊车。接头应在悬挂前和悬挂过程中连接，钢丝绳不得扭曲。操作并收缩钢缆的高度，保持吊物平衡，匀速上升，防止翻车。当事故车辆上升到一定高度时，将转臂放下到空地上。在整个起升过程中，不允许吊杆伸长。在转动过程中，要密切注意主车地面支腿是否有沉降，发现明显沉降时应立即停止作业。

5号。选择事故车辆上吊杆吊钩的悬挂位置，吊钩或绳索必须有足够的强度承受车辆本身的重量。

六。起重作业完成后，吊杆应完全缩回、旋转、下降和锁定，铰盘钢索应排列整齐。收回钢缆时，应注意钩头滑轮部分接近末端时及时控制手柄，不得损坏设备、折断钢缆或造成钢缆倒塌伤人。然后所有的腿都缩回并复位

7。吊杆伸出后，重物可以从很高的位置升起。此时，不能因单侧载荷过大而使整车重心偏离安全范围。特别是当转臂与清障车纵向中心线成直角时，清障车很容易因载荷力矩过大而发生倾覆。一般可以根据起重臂的起重能力曲线来确定或判断起重臂的许用应力状态。