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解放J6拖吊联体清障车

2021-02-04 02:00:01浏览:8666评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:车顶配置:该车结构为支撑与提升相结合的结构,采用美国先进的双铰链机构,在支撑臂加载时可折叠支撑臂;提升臂的截面为六边形,其强度和稳定性远大于四边形结构。该车最大重量25t,最大起重量18t,最大起升高度6500mm。底盘配置:解放J6豪华半驾驶室,5800轴距,陕八档变速箱,10.00R20钢制轮胎,自动空调,前下保护装...

车顶配置:该车结构为支撑与提升相结合的结构,采用美国先进的双铰链机构,在支撑臂加载时可折叠支撑臂;提升臂的截面为六边形,其强度和稳定性远大于四边形结构。该车最大重量25t,最大起重量18t,最大起升高度6500mm。

底盘配置:解放J6豪华半驾驶室,5800轴距,陕八档变速箱,10.00R20钢制轮胎,自动空调,前下保护装置,铁保险杠,手动液压升降装置,铝制散热器,驾驶室外电子手油门,独立空气驱动尿素系统。

车辆描述:该车可配备10吨、13吨、16吨不同车顶。整车配备2台80KN卷扬机(液压卷扬机)、40m钢丝绳、2个六角吊杆、3个支臂和分体式小车。双侧联动操作装置,前保险杠配配重,后工作灯3盏,洗手盒1个,U型胎托装置1套,支撑叉5对,支撑叉座1对,链钩2个,长行工程报警灯1盏,辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套。

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