增压器是提高发动机输出功率的辅助装置。通过提高燃烧温度和压力，可以使混合气燃烧更充分，发动机功率和扭矩更大，PM、HC、CO等有害气体排放更少。

增压器经常在高温和高速下工作，因此需要更仔细的维护。正确的操作和维护可以有效地提高增压器的使用寿命和工作性能。康康为您总结了增压器的七大误区，让我们一起来看看吧！

误区一：随意更换机油和滤清器

增压器对油质和保养要求较高。劣质机油粘度大，流动性差，不能起到很好的作用。建议车主在这方面加大投入，尽量使用发动机厂家推荐的机油和机油滤清器。

如果你不想便宜，你可以赚大钱。

△厂家推荐的原厂机油对增压器的保养效果最好

错误二：发动机长时间高负荷运转后，在目的地立即关闭发动机，在关闭发动机之前，车主必须怠速运转3-5分钟（最长不超过20分钟），以便零件得到有效的冷却和润滑。立即停车的行为会使车辆经常处于高速怠速状态，并损坏车辆轴承。

爱护好你的车，它会给你100%的性能~

错误三：一发动油门就吹油门

不要一发动油门就为了提速，很容易损坏涡轮增压器油封。正确的方法是启动后让车辆空转3-5分钟（最多不超过20分钟），这样油泵就有足够的时间将机油输送到增压器的各个部位，温度越高的机油流动性越好。此时，加速度将<；像水中的鱼>；。

只有做好车辆的“热身运动”才能使其发挥得更好~

误区四：用零件做手柄

对于带旁通阀的增压器，不要用调节器支架、胶管等零件做手柄来承载增压器总成。这可能导致零件变形，影响执行机构的灵敏度和可靠性。

请使用其他工具搬运增压阀。最好的办法是充分利用一切。

错误5：自制的<；Magic>；增压器

增压器和发动机的零件是经过精确实验和测试后制造商的选择。如果擅自调整旁通阀行程或更换其他辅助调节器，可能会损坏涡轮增压器和发动机。任何未经授权的调整都会影响发动机和增压器的性能，并导致三宝的拒绝。

即使你是个老司机，DIY也应该受到限制。如果您有任何问题，售后人员会帮助您。

错误6：忽略机油压力报警

车辆启动后，如果出现机油压力报警，请不要忽略，立即停车检查。以免严重损坏发动机和增压器。

错误七：空档滑行<；节油>；

许多驾驶员认为，空档加速>；熄火>；滑行>；的操作方法可以节省燃油，提高工作积极性。但是，这样的操作不仅会带来安全隐患，还会造成发动机积碳。更重要的是，它会对增压器造成严重损坏。这种操作方法看似占了便宜，其实会吃大亏，康康不建议你用。

如果您磨刀并使您的车保持良好状态，它将为您提供100%的帮助。今天的知识课到此为止。我希望你能得到一些东西。