春、夏、秋、冬交替，无论在哪个季节都需要好好爱车。秋天的清新和快乐总是短暂的。请注意。当冬天来临的时候，这一天你的轻型卡车应该得到保养。今天我就给大家介绍一下轻型卡车维修的冷知识。

1号。第一个保证不可忽视

从你提新车的那一天起，这辆轻型卡车就注定与你有着不解之缘。但有一点是不容忽视的，那就是新车正处于磨合阶段，而磨合过程中各部位的机械零部件容易出现问题。首保能提前发现质量隐患。如果不做首保，厂家就相当于放弃了用户在三保期间的权益。

2。发动机保养不良引起的故障占总故障的50%。

谈到轻型货车的保养，一些卡友表示，想起来就可以去，有时间再去。有些甚至好几年都不保养自己的轻型卡车。姜哥真想对这句话发牢骚：“心真大！”据统计，发动机维修引起的故障占50%！

，因此在定期保养期间，有必要对发动机进行定期保养。如果某些区域有特殊的湿度或灰尘，则需要保养一些发动机和相关零件。

每3.1万公里一次非常重要

一些卡友会问定期保养什么时候比较好。在这里，我告诉你，基本上每跑10000公里，你的轻型卡车就应该有一次例行保养，或者参考用户手册。

四。使用机油时最好更换滤芯

有些卡片朋友认为机油越干净，机油越干净，所以不需要定期更换机油滤芯。事实上，无论使用哪种机油，机油质量都会发生变化。实际上，行驶一定里程后，机油性能会恶化，这会给发动机带来各种问题。

当机油通过机油滤清器滤芯的细孔时，滤清器会过滤掉机油中的杂质并将其留在滤清器中。长时间不更换滤清器时，滤清器容易堵塞，油不能顺利通过滤芯，会使滤芯或安全阀爆裂。当机油通过旁通阀时，污垢将与机油一起返回润滑部位，从而磨损发动机转速加快，内部碎屑增多，形成不良循环。因此，定期更换机油滤芯同样重要。

5号。你知道曲轴箱里的油泥吗？

曲轴箱中的油泥也是大多数卡片朋友容易忽视的问题。事实上，在发动机运转过程中，燃烧室内的高压未燃气体、酸、湿气、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成污泥。

如果油泥积聚到一定程度，会堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加重发动机磨损。请注意这一点！

六。关于发动机油，好的发动机油是轻型卡车的良好基础。劣质机油是发动机的杀手。你必须选择高质量的机油。定期检查各种液体是个好习惯。如果发现某一液体使用过快，必须及时检查是否有泄漏或其他故障。

总之，如果轻卡保养得好，你就能开得开心，工作效率也会提高。当然，最重要的是降低轻型卡车的维修成本，并采取预防措施。