为什么冬季开车油耗猛增？每次谈到这个问题，很多卡友的第一反应就是“空调用得太多”，于是减少了空调的使用，手脚冻僵，增加了安全隐患。

然而，经验丰富的驾驶员都知道，事实上，以下五个因素是导致油耗急剧增加的原因。

原因一：轮胎附着力低

冬季，南方多雨，北方下雪，路面湿滑，轮胎附着力也降低，导致行驶效率降低，油耗增加。此时，要适当降低车速，既节省油耗，又能保证行车更加安全。

第二个原因：行驶风阻增大

在寒冷的冬季，雨雪天气越来越多，货运道路上逆风和横风行驶越来越多，导致车辆前进阻力和油耗增大。因此，在车辆外观的选择上，除了好看之外，其导风能力也非常重要。

第三个原因是发动机效率降低

在冬季，当温度较低时，冷空气遇到冷燃料，发动机燃烧稳定性和效率变得极低。由于低温使柴油比重增大，燃油可以进一步喷射，柴油雾化颗粒与气缸壁发生碰撞的几率较大（气缸壁是整个燃烧室中燃烧效率最低的气缸壁）；同时，低温空气会延缓燃烧，降低燃烧压力和温度。

原因四：发动机燃烧不稳定

在低温条件下，发动机进入正常工作水温的时间也会更长。在发动机水温逐渐升高的过程中，油耗会随着温度的升高而降低，时间越长，总油耗也会增加。所以无论什么季节，要想省油，就不能让水温（缸壁温度）太低！

原因5：使用错误的发动机机油

寒冷的冬天即将来临，各种卡车油液必须在冬天使用。此时，建议查阅车辆发动机说明书，找出相应的油温、气温使用条件。

通常，我们使用冬季和夏季通用机油，也称为多级机油。后面的30、40、50为粘度等级，前面的0、5、10、15为冬季相应温度下的粘度等级。可安全使用的温度为-35℃加上前面的数字。

那么，当温度低于-40℃或-50℃时，油还能流动吗？别担心。在正常情况下，车用油流的倾点温度比冬季粘度等级低十几度甚至二十度。老家伙小心！怎么样

？老铁！阅读了导致冬季油耗急剧上升的5大因素后，你能找到相应的节油措施吗？

，降低油耗，刻不容缓。让我们一起行动！当然，我们也要温馨提醒，节油很重要，生活代价更高。冬天开车，一定要注意安全！