在修理卡车的过程中，我们经常遇到许多疑难故障。尤其是卡车电路故障，有时根本无法启动。我不知道故障在哪里，更不用说快速排除故障了。对此，小编专门整理了几种常见的货车电路故障解决方案，让我们一起学习。

目视诊断法

卡车电路故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、烧焦、发热等异常现象。这些现象可以直接观察，从而判断故障位置。

开路法

当车载电路设备发生接地故障时，可用开路法进行判断。断开怀疑有接地故障的电路段后，观察电气设备中是否仍存在接地故障，以判断电路接地故障的位置和原因。

短路法

如果载货车电路中存在开路故障，也可以用短路法进行判断，即用驱动器或导线将怀疑有开路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况，以便判断电路中是否有开路故障。

测试灯法

测试灯法是用车辆灯泡作为测试灯，检查电路中是否存在开路故障。

仪表方法

观察卡车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、油压表的指示，判断电路是否有故障。例如，当发动机处于冷态且点火开关打开时，水温表的满刻度位置不移动，表明水温表传感器有故障或电路接地。

低压接地火灾试验方法

拆除电气设备的一个电线端，判断接触卡车金属部分产生的火花。这种方法相对简单，经常被卡车电工使用。特别是在电子线路车上不能采用耐火试验方法。

直接接地法

空载直接接地产生强烈火花。例如，如果要判断点火线圈与蓄电池之间的电路是否有故障，可以将点火线圈上连接点火开关的电线端拆下，在车身或车架上划伤。如果有强烈的火花，说明电路正常；如果没有火花，说明电路开路。

间接接地法

是利用卡车电器对某一负载接地产生的微弱火花来判断电路或负载是否存在故障。例如，传统点火系统断路器的连接线接地，如果有火花，说明电路正常；如果没有火花，说明电路开路。

高压点火试验方法

将点火试验高压电路接地，观察电火花情况，判断点火系统的工作状态。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压线，对准火花塞或气缸盖，距离约5mm，然后打开起动开关，转动发动机，看到点火跳动。如果火花很强，天蓝色，跳火的声音很大，说明点火系统工作正常；否则，说明点火系统工作不正常。