在专用车运营成本中，燃油消耗占比最大。如何降低油耗从而降低运营成本？我相信很多车手都考虑过这个问题。现在，我想和大家分享一下你“等待好运”的节油技巧，希望能对你有所帮助。

1。软启动

慢慢踩油门，慢慢加速。从低档逐渐换到高档。这样可以缩短发动机的加热时间，节省油耗。如果在起步时加大油门加速，不仅会伤及车子，还会大大增加油耗。

2。按照车辆设计的经济速度行驶是另一种节省燃油的方法。如果车速较低或更高，油耗会增加。当汽车以经济速度行驶时，它是最省油的。车速过高或过低都不利于节油。低速时，活塞运动速度低，燃烧不完全。当车速较高时，进气速度加快，导致进气阻力增大，使油耗增加。

3。轻轻提起油门

这样可以节省燃油。如果猛踩油门，发动机转速会突然降低，起到牵引作用，抵消部分行驶惯量，使汽车产生振动，增加油耗。

4。及时换挡

换挡迅速及时，尤其是在坡道上行驶时，换挡时间越短，车辆动力性能越好，可节省更多燃油。

5。保持跟车距离

如果道路拥堵，且前车经常刹车，应与前车保持足够的跟车距离，这样既能冷静减速，又能减少刹车次数，达到节油的目的。

6。减少制动的使用

制动本质上是一个能量转换的过程，制动意味着能量消耗。因此，在通过交叉口或下坡时，应提前提高油门，使汽车自然减速，达到滑行而不是刹车的目的。

7。当汽车继续滑行时，它自身的动能称为继续滑行。挂档滑行时，发动机不消耗燃油，空档滑行可使车辆进一步滑行。因此，滑动是一种节油的操作方法。也就是利用车辆的惯性。

8。高档驾驶省油

一般来说，尽量使用高档，少用中档。良好的驾驶习惯可以大大节省油耗，使车辆油耗更加科学合理。

9。平稳启动和停止

启动时，停止和停止，并轻轻放置。突然刹车和发动是一大禁忌。如果你踩下油门，油耗会大大增加，事实上，不会快多少。

10。适度预热

最好的预热方法是在车辆启动后1分钟内使车辆在道路上低速行驶3-5公里。长时间暖车无疑是浪费机油，而开冷车不仅要耗费机油，还会增加维修成本。

11。高速和低速形式

当车辆行驶时，尽量将其挂在高速档，同时保持低速（1200-1350rpm），因为发动机以不必要的高速运转无疑是对油耗的浪费。

12。巧借剩余动力

当你看到高速公路上或进出红灯时，减速慢行，熟练地利用发动机的剩余功率使车辆向前滑行。如果仍加速到刹车前最后一分钟，不仅会增加油耗，还会加剧刹车片的磨损。

再次强调：当车辆加速或踩油门时，不要踩油门踏板。踩油门时，注意观察瞬时油耗和增压表压力。尽量不要让瞬时油耗和增压表的压力过高，越低越好。

为提高可预测性，注意观察道路交通状况，判断其他道路使用者的行驶状态和各种标志，调整车速，提前制定适合当前行驶条件的驾驶模式，不要频繁改变车速